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sujet agreg int.

 
Préparation à l'agrégation interne Histoire Géographie Académie de Lyon
Arnal François 6/012/06
Epreuve de géographie: commentaire de documents


Sujet : Urbanisation et développement durable des territoires.
Liste des documents :
1 Extrait de la carte de Montpellier Est
2 Images satellite Google Earth Val d’Europe
    2.1 image générale
    2.2 image Google Maps
3 Image satellite Google Earth Rousset
4
À vélo... à La Rochelle
5 Statistiques IFEN environnement.

6 Entre ville et campagne : un nouvel espace de vie.

7 Lyon Confluence : comprendre le projet urbain

8 La loi SRU dossier de presse
9 La ville dense et durable :
10 Lyon Confluence plan à terme
11 Urbanisation et mobilité

12 Les géographes face au développement durable

13 Entre territoires et réseaux

14 Carte de l’évolution des terres

Présentation

Jeudi 3 septembre 2009

 

Blogs sur le monde turc à suivre :

 

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Lire cet article si vous ne comprenez pas :

 

 

 

  Etudes turques : INALCO

http://inalcoetudesturques.unblog.fr/tag/bienvenue-sur-le-blog-etudes-turques-inalco/

 

Jeune diplômée de sciences politiques de l'Institut d'Etudes Politiques de Grenoble, j'ai eu la chance et le privilège de partir en échange académique en Turquie en 2007. D'abord un mois dans la chaleureuse ville d'Isparta où j'ai bénéficié de cours de turc à l'Université Süleyman Demirel; ensuite dans la vertigineuse Istanbul pendant 6 mois en séjour académique à l'Université francophone de Galatasaray. De retour en France, il me fallait garder ce modeste bagage culturel. Je me suis donc inscrite en 1ère année de Licence de Turc à l'INALCO. Ce blog est donc un moyen de tenir les étudiants informés des événements culturels, scientifiques… liés à la Turquie et d'échanger les informations relatives aux cours de turc à l'INALCO.

 

Actuellement journaliste stagiaire, je rédige des articles et billets d'actualités dans mon blog d'actualités que vous pouvez consulter à l'addrese suivante http://cafedactualites.unblog.fr  et où vous pourrez y trouver articles , brèves, chroniques ciné  que j'écris au gré des mens envies et de mes humeurs. Vous pouvez également y consulter mon C.V., mes différents travaux et mes collaborations actuelles et passées. Je fais également partie de la rédaction du journal étudiant Langues zOne dont vous pouvez retrouver les différents numéros en ligne à http://sites.google.com/site/journallangueszone/.

Nassira El Moaddem

 

Derniers billets :

  • Université de Tous Les Savoirs spéciale Turquie contemporaine
  • Journée d’études et de débats sur les médias français et turcs, samedi 26 septembre 2009, de 9h30 à 16h , CFPJ Paris
  • Les livres turcs et sur la Turquie de la rentrée littéraire ;

 

  ACTURCA : Actuality alaTurca

http://acturca.wordpress.com/

Toute l’actualité turque :

 

Catégories

    * Académique

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    * UE

 

Derniers billets :

  • Arménie-Turquie: un fragile accord
  • Plaidoyer pour une Turquie européenne Franck Debié (géographe)
  • Turkey: corridor diplomacy

 

  Observatoire de la Vie Politique Turque (OVIPOT)

 

http://ovipot.blogspot.com/

 

OVIPOT

    ISTANBUL, ISTANBUL, Turkey

    Qui sommes-nous ? L’Observatoire de la Vie Politique Turque (OVIPOT), dont le responsable est actuellement le Professeur Jean Marcou, a été créé au sein de l’Institut Français d’Etudes Anatoliennes (IFEA) d’Istanbul, en 2005. Son objectif est d’investir et d’analyser tous les aspects du système politique turc : architecture constitutionnelle, institutions politiques, développement d’un Etat de droit, vie politique et partis politiques, groupes de pression et ONG, structuration territoriale, pouvoirs locaux, politiques publiques, politique étrangère, relations internationales, intégration européenne… Le Blog de l’OVIPOT propose des analyses de l’actualité politique turque, des interviews et des brèves réalisées par des chercheurs de l’IFEA. Si vous désirez aller plus loin dans la compréhension de la Turquie contemporaine, n’hésitez pas à consulter les pages de l’OVIPOT sur le site internet de l’IFEA : http://www.ifea-istanbul.net Bonne lecture !

 

Derniers billets :

Question kurde : le processus d’ouverture aborde une phase délicate.

Ouverture de la frontière turco-arménienne l’année prochaine ?

Le gouvernement poursuit la préparation de son «plan kurde» tandis qu’Abdullah Öcalan dévoile ses premières intentions.



Au fil du Bosphore

Le blog de Guillaume Perrier le correspondant du Monde à Istanbul :

http://istanbul.blog.lemonde.fr/a-propos/

 

 

Biographie

Guillaume Perrier, journaliste, correspondant multi-médias à Istanbul depuis un peu plus d’un an. J’ai décidé de faire un bout de chemin en compagnie de la Turquie, sur la voie d’accès à l’Union européenne.

 

Derniers billets :

  •  Kirkpinar
  •  Vanminüt
  •  Le coup de sang de Tayyip...

 

L’IFEA (Institut Français d’Etudes Anatoliennes)

PRESENTATION DE L'INSTITUT

 

http://www.ifea-istanbul.net/website/index.php?option=com_frontpage&Itemid=1

L’IFEA (Institut Français d’Etudes Anatoliennes /Fransız Anadolu Araştırmaları Enstitüsü) est un établissement  français à Istanbul qui relève du Ministère des Affaires Etrangères et du CNRS (USR 3131).


BE Turquie

 

Toute l’actualité turque par le Ministère des Affaires Etrangères. Ambassade de France en Turquie

http://www.bulletins-electroniques.com/be_turquie_011.htm

 

Derniers billets :

Actualité

> Agriculture : les nouvelles techniques d'irrigation au secours des ressources en eau de la Turquie ?

> Environnement : bilan du forum mondial de l'Eau à Istanbul

> Energie : le groupe allemand EnBw cherche à développer l'éolien et l'hydroélectricité en Turquie

Politique scientifique et technologique

> Innovation : bilan de la politique d'innovation en Turquie

> Environnement : le Parlement turc approuve le Protocole de Kyoto

> Santé publique : concurrence dans le domaine de la santé en Turquie

> TIC : croissance continue malgré la crise

> Agriculture : évaluation de l'agriculture turque en 2008

> Pharmaceutique : le marché local représente neuf milliards de dollars en 2008

 

 

 

 

Blogs militants :

 

 

l'Institut kurde de Paris

Créé en février 1983, l'Institut kurde est un organisme culturel indépendant, non politique et laïc, qui regroupe des intellectuels et artistes kurdes d'horizons divers ainsi que des spécialistes occidentaux du monde kurde.

Il a pour vocation d'entretenir la communauté kurde dans la connaissance de sa langue, de son histoire et de son patrimoine culturel, de contribuer à l'intégration des immigrés kurdes d'Europe dans leurs sociétés d'accueil et de faire connaître au public étranger les Kurdes, leur culture, leur pays et leur situation actuelle.

http://www.institutkurde.org/

 

Derniers billets :

  • Turquie: Ouverture du procès d'un massacre dans un village kurde   2 septembre -
  • Turquie: Manifestation de Kurdes pour réclamer une paix "honorable"   1 septembre -
  • Le PKK annonce une nouvelle prolongation de sa trêve   1 septembre - 14h23

 

La Turquie européenne :

 

http://turquieeuropeenne.eu/

 

Pour que la Turquie rentre dans l’UE.

L'espace de rencontre virtuel des membres et sympathisants de l'association Turquie Européenne, une association qui défend la perspective, européenne, d'une Europe ouverte à une Turquie moderne et démocratique.

Turquie Européenne est présente :

- dans l'activité éditoriale avec un site Internet mis à jour quotidiennement et publiant des articles inédits, des traductions de la presse turque ainsi qu'une revue de presse bilingue...

- dans l'édition par la publication d'ouvrages réalisés en collaboration avec des maisons d'édition partenaires

- dans le débat public par toute une série de conférences, débats et rencontres

- dans la rue, avec l'arrivée du printemps

- et depuis peu sur Facebook...

 

Leur groupe sur Facebook :

 

 


Edito CEMOTI 35
Par François Arnal - Publié dans : prépa ENS LSH
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Mardi 7 avril 2009




Gran Torino est un film sur l'Amérique des années 2000. Les paysages urbains sont présentés à travers le prisme de la crise de « l'industrial belt ». Regardons ce film avec un oeil de géographe.


 A Détroit les usines qui fabriquaient la Gran Torino cette automobile mythique de Starsky et Hutch sont en difficulté. La société elle aussi traverse la crise. Les banlieues pavillonnaires sont désertées par les classes moyennes blanches et remplacées par les minorités ethniques. Dans ce film ce ne sont pas les noirs et les hispaniques mais les asiatiques et plus particulièrement les Hmongs qui nous sont présentés.

Les Hmong sont un peuple d'Asie, originaire des régions montagneuses du sud de la Chine au nord du Viêt Nam et du Laos., Après la guerre du Vietnam, ils ont du fuir leurs montagnes et se sont réfugiés aux Etats Unis où on les retrouve dans le film de Clint Eastwood.

 Embauchés dans l'industrie automobile puis créant leurs propres entreprises dans les services, c'est une partie de la communauté en mal d'intégration qui est présentée dans le film à travers la question des gangs de quartiers tentant de recruter Thao le jeune voisin de Walt Kowalski (Clint Eastwood).



Kowalski est un vétéran de la Guerre de Corée, les asiatiques il les connaît et leur attribue des noms racistes et les méprise. De la guerre il a conservé son fusil M1. Il a perdu sa femme catholique pratiquante et tue le temps en buvant de la bière à flot sortie de sa glacière à ses pieds. Devant lui la pelouse est encore entretenue mais ses voisins sont partis laissant le quartier aux populations Hmongs. Les maisons se dégradent, les façades de bois ne sont plus repeintes et les nains de jardin disparaissent. Il est le dernier à planter la bannière étoilée au fronton de sa maison.

Walt tient comme à la prunelle de ses yeux à cette voiture fétiche, aussi belle que le jour où il la vit sortir de la chaîne. Lorsque le jeune et timide Thao (Bee Vang) tente de la lui voler sous la pression d'un gang, Walt fait face à la bande, et devient malgré lui le héros du quartier. Sue (Ahney Her), la soeur aînée de Thao, insiste pour que ce dernier se rachète en travaillant pour Walt. Surmontant ses réticences, ce dernier confie au garçon des "travaux d'intérêt général" au profit du voisinage.

Gran torino est aussi un film sur le vieillissement de la société, l'ancien ouvrier de chez Ford ne comprend plus les jeunes et leurs habitudes, il ne comprend plus ses fils qui veulent le placer dans une maison de retraite (les « resorts » privés) et l'incitent à quitter son quartier (pour rejoindre peut-être une « gated community »). Il ne comprend sa petite fille accrochée à son téléphone portable le jour des obsèques de sa grand mère.
Les paysages de ce film ne sont pas des grands espaces mais des rues désertées, des passages piétonniers entres les maisons défraîchies où les gangs sévissent et s'en prennent au jeune Thao.



Le site des Cafés géographiques analyse le film sous l'angle de l'opposition entre le devant (front yard) et le derrière (back Yard) de la maison.



« Si le bonheur est de cultiver son jardin, Eastwood, lui , y va à grands coups de bêche dans le front yard garden de l'inconscient collectif américain. Le jardin et la maison sont le point nodal de Gran Torino. On peut y voir un cheminement quasi magnétique : Eastwood acteur puis réalisateur n'a, en effet, pas son pareil pour se confronter cinématographiquement aux grands mythes américains. La crise économique et l'âge venant, il continue d'épouser, de frotter et de gratter l'identité américaine et ses fondations spatiales. Quittant les routes, après deux quasi road movies (Un monde parfait et La route de Madison) où il explorait l'imaginaire asphalté de l'Amérique rurale profonde, bifurquant des rues de ces deux derniers films plus urbains, banlieusards (Mystic river et Million Dollar Baby), Eastwood, semble ici garer voiture et caméra. Comme par effet de zoom se recentrer encore, sur la cellule de vie élémentaire de la société américaine : la maison. Cet ensemble maison/jardins/car alley, receptacle du vertige des grands espaces américains une fois la conquête de l'ouest achevée, Gran Torino y puise son énergie, celle des grands films ».



« La maison et surtout les jardins sont donc métaphores de l'Amérique. L'Amérique d'Eastwood célèbre, il faut le reconnaître, les « bons » migrants, ceux qui savent rester fidèles aux traditions tout en admirant l'Amérique, ceux qui travaillent de leurs mains, à l'image des bâtisseurs du pays et à l'opposé des « mauvais » migrants, ceux des gangs. Mais Eastwood ne tombe jamais complètement dans le manichéisme et Gran Torino critique également frontalement l'hypocrisie de l'Amérique blanche qui s'est perdue quelque part dans les villas exurbaines et les resorts pour personnes agées ».
D'après Bertrand Pleven


La bande annonce et les photos du film :



Vous pouvez retrouver les lieux de tournage sur Google Earth

        Nous sommes loin des banlieues de Wisteria Lane, nous sommes dans la "Rust Belt" et non dans la "Sun Belt". La scène dans laquelle une bande de jeunes afro américains provoque la jeune Sue, la sœur aînée de Thao montre ce paysage délaissé avec de grands vides, des carrefours surdimensionnés dans un pays qui consomme son espace et ses ressources.

Gran Torino est un film américain de Clint Eastwood, sorti en 2008.

Par François Arnal - Publié dans : geofac
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Mardi 3 février 2009

                                   

Vue paysagère de Barcelone depuis le parc Güell

 
               Cliché pris le 23/10/2008

    Cette vue paysagère de Barcelone a été prise depuis le parc Güell, qui permet d’observer une partie des 98 km² sur lesquels s’étend la ville. Le parc, édifié entre 1900 et 1914, est une réalisation inachevée de l’architecte catalan Antoni Gaudi. Le projet initial de bâtir une ville sur une colline du sud de Barcelone n’a pas abouti, seuls le parc et deux maisons furent achevés. Propriété municipale depuis 2001, ce parc est désormais l’un des lieux les plus fréquentés de la ville.
En effet, de nombreux touristes s’y promènent et affluent vers les différentes constructions, telle celle présente sur la photographie. Les formes, les couleurs, les matériaux de cette architecture atypique contrastent avec l’arrière-plan et nous transportent dans un univers fabuleux.
Notre imaginaire est sollicité par ces petites maisons qui rappellent celle de la sorcière du conte Hansel et Gretel, les murs pouvant être assimilés à du pain d’épice et les mosaïques à toutes sortes de friandises. La religiosité très présente en Espagne, où l’on dénombre de nombreux monuments tels que la cathédrale Santa Eulalia, l’église Santa Maria del Mar ou encore la Sagrada Familia, se retrouve ici avec la croix qui surmonte la tourelle de l’édifice.
Ce parc traduit également la volonté de Gaudi de se fondre au mieux dans l’espace naturel avec des lignes qui ne sont pas dures et agressives mais au contraire courbes et rondes. Les principales caractéristiques de son courant, c’est-à-dire l’Art nouveau, sont en effet l’inspiration dans les formes, la géométrie et les couleurs de la nature.
   
La présence relativement importante de palmiers dans le parc témoigne du climat méditerranéen, sec et chaud, de cette ville côtière. La région de la Catalogne, communauté autonome, dont elle est la capitale, souffre cruellement du manque d’eau, ce qui amène le gouvernement à réfléchir à différentes possibilités pour combler cette carence. Un projet de drainage de l’eau du Rhône jusqu’en Catalogne a notamment été envisagé. Cependant, Barcelone n’est heureusement pas exempte de journées pluvieuses, comme nous en avons fait l’expérience. Mais malgré un temps couvert, le paysage n’est pas dépourvu de chaleur grâce aux couleurs chaudes des bâtiments tels le rouge, l’orange, le jaune…
Tout cela contribue à attirer les masses de touristes et donc à développer des structures pour les accueillir. Ainsi fleurissent hôtels, restaurants, bars, boutiques, notamment à proximité des musées, monuments et autres sites touristiques. Tout est fait pour créer une atmosphère conviviale et amener les touristes à consommer, ce à quoi participent les vendeurs ambulants tels ceux qui imitent le cri des oiseaux dans le parc Güell. Cela incite aussi des émigrés à vendre des produits issus de la contrefaçon que les touristes sont susceptibles d’acheter malgré les risques que cela comporte.
   
    De ce fait, bien que Barcelone soit une grande ville touristique et la Catalogne la région la plus riche d’Espagne au niveau économique, commercial et industriel, il ne faut pas oublier que subsiste encore une certaine pauvreté. En effet, au second plan sont visibles des quartiers désavantagés. Cependant des restructurations sont en cours depuis quelques années comme en témoignent les grues sur la photographie. Ces aménagements récents ont permis de rénover certaines parties de la ville et la zone portuaire. De part en part des centres commerciaux comme le Maremagnum, des tours et des immeubles modernes, tels ceux présents à l’arrière-plan, se sont élevés pour accueillir bureaux et autres services contribuant ainsi à moderniser la ville.
L’exemple le plus notoire est celui de la tour Akbar, gigantesque construction en verre en forme de missile qui participe à la protection de l’environnement grâce à sa consommation réduite en énergie. En outre, dans cette même optique, Barcelone ne néglige pas d’aménager quelques espaces verts afin de préserver une atmosphère agréable.
   
    Ainsi le parc Güell, pôle touristique cosmopolite, nous apparaît-il comme un espace chaleureux et accueillant de par son cadre verdoyant et artistique qui offre de plus une vision panoramique de Barcelone. Il permet de ce fait aux touristes de contempler les différentes facettes de la ville qui s’étend entre quartiers historiques, quartiers réhabilités et quartiers modernes.
   
F Virginie  et B Laurine LS1 (hypokhâgne)
Par François Arnal - Publié dans : prépa ENS LSH
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Mardi 3 février 2009
Pour vous changer les idées, fêter la victoire de M Desjoyaux et faire de la géographie autrement, je vous propose un article extrait de l’excellent site des Cafés géographiques.

 Le « Vendée Globe » ou l’ « Everest des mers » : comment revisiter le sixième continent.



 La géographie étudie la planète Terre mais bien souvent on néglige ce qui constitue plus de 70 % de la planète bleue : l’océan.
L’océan est un espace, un territoire avec lui aussi des lieux, des flux, des aires ou des paysages.

 Comment une géographe analyse cette fabuleuse aventure à la voile, quelle lecture géographique de cette aventure sportive peut –on faire ?

Il y est question de vécu, de territorialités, de projection cartographique, de climatologie, de points, de lignes ou de discontinuités ou ruptures, de paysages maritimes, de haut lieu.


 « Le « Vendée Globe » est une illustration intéressante pour montrer que la navigation à voile permet aussi de penser la notion d’espace et de territoire au niveau de l’Océan. Celui-ci est parfois considéré comme un espace uniforme jouant le rôle de simple support pour la navigation. Il n’en est rien. Comme nous le montrons dans cet article, des régions y sont identifiées par les navigateurs. Ces régions ou « moments d’océan » se divisent en zones météorologiques auxquelles sont associés des paysages et des perceptions ».



 Camille Parrain est Doctorante-Monitrice, LIENSs - UMR-CNRS 6250 - Université de La Rochelle




« Le « Vendée Globe », course autour du monde à la voile en solitaire, considérée par les navigateurs comme « l’Everest des mers », offre aux géographes l’occasion de revisiter la planète bleue à travers une pratique, mobile, sur un espace mobile, le mobilis in mobile. La nature changeante et mouvante des océans associée à une pratique « nomade » constitue la principale difficulté pour qui cherche à saisir la relation entre les usagers et le milieu océanique ».

Camille Parrain

 

Retrouvez l'article intégral ici :

Par François Arnal - Publié dans : geofac
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Mardi 27 janvier 2009
Carte postale géographique.



1. Le port de Barcelone vu de la colline de Montjuic.



2. La végétation sauvage du lieu



3. L’activité mouvementée des trafics


28 octobre 2008, sous la brume matinale du paysage barcelonais, ville du nord-est de
l’Espagne et capitale de la communauté autonome de Catalogne, s’offre à nous une vue
panoramique fabuleuse du port de Barcelone depuis la colline de Montjuic.
Nous pouvons voir ici le port de Barcelone qui contraste avec la végétation sauvage du
premier plan, le fond de mer du troisième plan et le ciel à l’horizon. En effet, si nous
regardons la photo complémentaire n°2 de la végétation, il nous apparaît sur le flanc de la
colline des épineux, des feuillus ainsi qu’une brousse : un espace naturel totalement mis à
l’écart de l’activité de l’homme.
L’anthropisation du lieu est visible sur cette photo où se concentrent tous les modes de
transports dans un rayon de cinq kilomètres. Comme nous pouvons le voir sur la photo
principale, le phénomène de conteneurisation symbolise la logique de mondialisation actuelle.
Barcelone est le premier port de l'arc nord Méditerranéen et le dixième port européen de
conteneurs avec 1,9 MT d'EVP. Le trafic des conteneurs est, par exemple, nettement supérieur
à celui du port de Marseille, qui pourtant est par sa taille globalement plus important. La
photo complémentaire n°3 nous permet d’observer l’activité dense des camions. De plus, au
premier plan, nous remarquons les infrastructures routières et ferroviaires ainsi qu’un pont qui
facilite l’accès des nombreux véhicules. Nous savons également qu’un aéroport se trouve à
proximité du port de Barcelone, ce qui amplifie le caractère multimodal du lieu. A cela
s’ajoute l’aspect touristique, que nous même touriste, nous avons pu remarquer. En effet, les
bateaux de croisière qui flottent sur le port de Barcelone témoignent de l’importance d’un
secteur clé dans l’économie barcelonaise, notamment depuis ses transformations. Ainsi, le
port de Barcelone est devenu, en quelques années, l’un des centres de distribution majeur de
l’Europe.
Par ailleurs, le dynamisme du port se note par son extension, avec deux millions de m2, la
ZAL (Zone d’Activité Logistique) de Barcelone est pratiquement saturée. Cependant, les
projets d’extension sont en plein essor. L'objectif affiché du Port de Barcelone, qui compte
déjà un trafic de 51 millions de tonnes en 2007, est de capter 10 % des flux intercontinentaux
qui filent vers les ports du nord de l'Europe pour les valoriser.
Pour faire face à l'augmentation du trafic de conteneurs, le port de Barcelone doit trouver des
points de chute à distance. C’est pourquoi, le port lance sa grande offensive dans le sud de la
France. En effet, d’ici trois ans, il aura installé quatre zones logistiques dans la moitié du sud,
à Toulouse, Perpignan et Lyon. L’Europe méridionale devient par ses actions le symbole du
dynamisme économique et financier de la Catalogne.
En quelques mots, ce port multimodal plein d’avenir est un acteur essentiel dans une ville
culturelle et commerciale et constitue un apport majeur à une région catalane riche en pleine
mutation.


BELGHAZI Nawel LS1
PERRACHON Lisa
Lundi 10 novembre 2008
Par François Arnal - Publié dans : prépa ENS LSH
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bande son : écoute détendue...



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